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              挂车车桥镜面加工

              车桥情况介绍

              材质:42CrMo,20SiMn   硬度:整体调质处理后HRC27-32,轴承位中频淬火后HRC40-45
              原加工工艺:钢管两头挤压成型——粗车轴头——中频淬火——磨削轴承位
              原来的工艺都需要二次装夹,在车床上车削完成后,再到磨床上磨削,磨削时,先磨削一端,然后调头磨削另一端,效率低。

              采用豪克能技术加工的优势
               

               
               
              1、加工效率:双刀架数控车床,由15min节省到3.5min;单刀架数控车床,由14min节省到6min 。大大提高生产效率;
              2、工件尺寸较大,替代磨削工序,无二次装夹找正,加工更便利;
              3、提高轴承位和密封位的粗糙度值,豪克能轻松达到Ra≤0.32,磨削最佳可达 Ra0.8,提高密封位密封性能,防止漏油;
              4、对工件表面进行强化,提高疲劳寿命;
              5、密封位的耐磨性大幅提高;
              6、豪克能加工,提高车桥的产品品质和质量,更有市场竞争力;
              7、完全取代磨床,节省磨工用人成本和磨削辅助消耗成本。
               


              机床改造整体解决方案
               
              1、在标准单刀架数控车床上的改造:豪克能设备安装到数控车床刀架对面,车削完成后直接豪克能加工。

              2、双刀架车床改造:在两个滑板上分别加装豪克能设备,工件车削后,两个豪克能设备同时加工。豪克能执行器可以定制护罩,使豪克能执行器与加工介质隔离。

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